En forgasser er en enhet som brukes av en forbrenningsmotor for bensin for å kontrollere og blande luft og drivstoff som kommer inn i motoren. Den primære metoden for å tilsette drivstoff til inntaksluften er gjennom Venturi-røret i hovedmålekretsen, selv om forskjellige andre komponenter også brukes for å gi ekstra drivstoff eller luft under spesifikke omstendigheter.
Forgassere legger drivstoff til luft for å lage en blanding som er akkurat passe for å brenne i sylindrene. Moderne bilsylindere mates mer effektivt av drivstoffinnsprøytningssystemer, som bruker mindre drivstoff og gir mindre forurensning.
Men du finner fortsatt forgassere på eldre bil- og motorsykkelmotorer og i kompaktmotorene i gressklippere og motorsager.
Bensinmotorer er designet for å ta inn nøyaktig riktig mengde luft slik at drivstoffet forbrenner riktig, enten motoren starter fra kald eller går varm på toppfart.
Å få drivstoff-luft-blandingen helt riktig er jobben til en smart mekanisk dings kalt en forgasser: et rør som slipper luft og drivstoff inn i motoren gjennom ventiler, og blander dem sammen i forskjellige mengder for å passe til et bredt spekter av forskjellige kjøreforhold.
Du synes kanskje "forgasser" er et ganske rart ord, men det kommer fra verbet "forgasser". Det er et kjemisk begrep som betyr å berike en gass ved å kombinere den med karbon eller hydrokarboner. Så teknisk sett er en forgasser en enhet som metter luft (gassen) med drivstoff (hydrokarbonet).
