En forgassers oppgave er å blande riktig mengde bensin og luft sammen. Til tross for hva du kanskje har antatt, er ikke bensin i flytende form faktisk brannfarlig. Faktisk er det røyken som antennes.
En forgasser tar flytende bensin fra bensintanken og blander den med luft, som deretter går til forbrenningskammeret, hvor blandingen antennes av tennpluggen.
Selvfølgelig må luft-drivstoffblandingen være helt riktig. En motor med god ytelse trenger Goldilocks-lignende kalibrering av forgasseren. Hvis det ikke er nok drivstoff blandet med luften, "kjører motoren mager" og vil enten ikke antennes, eller potensielt skade motoren.
Hvis det er for mye drivstoff blandet med luften, "går motoren rik" og enten vil den ikke gå (den flommer over), går veldig røykfylt, går dårlig (myr ned, stopper lett), eller sløser i det minste med drivstoff.
